As embreagens multidisco da série 4H foram projetadas para operação a seco, utilizando um cilindro estacionário. A pressão é alimentada através de um tubo flexível, enquanto o pistão e o subconjunto do cilindro são suportados por rolamentos de esferas blindados. A desengate positivo é garantido por molas entre as placas internas. Anéis de transmissão padrão estão disponíveis como opcionais.

As embreagens 54H-P são uma evolução das 4H, incorporando uma montagem piloto. Esta montagem, que possui um anel de acionamento integrado, é sustentada por um cubo estendido com um conjunto de rolamentos duplos blindados. Componentes como polias e rodas dentadas podem ser facilmente acoplados à montagem piloto, que possui um diâmetro de espigão tolerado para localização precisa e furos de fixação roscados. Com o uso de um adaptador adequado, acoplamentos flexíveis podem ser conectados, permitindo o alinhamento de eixos fora dos limites das embreagens 4H.

Principais Características:

• Rolamentos blindados que não necessitam de lubrificação.
• Conexão de alimentação simplificada com cilindro estacionário.
• Binários ajustáveis pela regulação da pressão de alimentação.
• Velocidade de acoplamento controlada pela variação do fluxo de pressão.
• Grande área de fricção para maior durabilidade das placas.
• Separação individual das placas para reduzir o torque de arrasto.
• Design multi-disco que oferece uma embreagem compacta de alto torque.
• Nenhum impulso axial transmitido aos componentes adjacentes.
• Concentricidade controlada para facilitar a instalação.
• Montagem piloto que simplifica a fixação de componentes de acionamento.