A embreagem opera através da compressão de discos de fricção por pressão de ar, gerando torque de forma linear em relação à pressão aplicada. Quando a pressão do ar é liberada, as molas de liberação garantem um desacoplamento eficaz.
A instalação padrão é feita em série pelo eixo, podendo ser utilizada em eixos intermediários, médios ou finais. A embreagem desliza sobre o eixo e é fixada com parafusos de ajuste, utilizando uma chave fornecida pelo cliente. Um braço anti-rotação é necessário para evitar a rotação da caixa de ar. As embreagens são projetadas para montagem horizontal; para montagens verticais, consulte a equipe de engenharia para opções específicas.
Ideal para operações de Conexão/Desconexão e Ciclismo, as embreagens de fricção suportam uma ampla gama de aplicações. A RPM máxima varia conforme o modelo.
As embreagens são usinadas para atender especificações tanto em unidades imperiais quanto métricas, facilitando a instalação. Versões com revestimento de baixo coeficiente de atrito estão disponíveis para aplicações que exigem deslizamento ou torque restrito; consulte a engenharia para mais informações. O projeto inclui um eixo usinado para fácil montagem de polia ou pinhão.
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| Marca | Mach III Clutch, Inc. |
|---|---|
| Tipo | Multidisco |
| Acionamento | Pneumático |
Importante: não realizamos venda, comércio ou distribuição de nenhuma embreagem. Nosso papel é exclusivamente de promover e conectar o público a produtos e empresas do setor, facilitando o acesso a informações técnicas e comerciais.
Important: we do not sell, trade, or distribute any clutches. Our role is solely to promote and connect the public with products and companies in the sector, facilitating access to technical and commercial information.
