As embreagens descritas são ideais para situações em que diferentes seções de uma máquina precisam ser desengatadas da unidade de tração e, em seguida, religadas, mantendo a mesma fase ou relação angular anterior ao desengate. Elas são frequentemente aplicadas em eixos de linha, entre unidades de impressão em impressoras offset, e para desconectar componentes em linhas de acabamento.

A estrutura da unidade consiste em dois conjuntos de maxilas montados em eixos separados, cada um suportado por dois rolamentos e protegido por robustas caixas de ferro fundido. Esse design garante um desengate confiável, prevenindo bloqueios em caso de falha no modo desengatado. O engate em uma única posição é obtido através de dois dentes com dimensões ligeiramente diferentes.

Além disso, a unidade proporciona folga mínima e máxima rigidez torcional, utilizando aço de liga de cromo-molibdênio de alta resistência, que é temperado e retificado, para as mandíbulas e os elementos de deslizamento. O acionamento da embreagem é realizado remotamente por um cilindro pneumático e interruptores de limite, fornecidos com a unidade, ou manualmente por meio de uma alavanca de mudança. Rolamentos de esferas e vedantes de Viton são utilizados para suportar altas velocidades e temperaturas.